鈑金加工整個(gè)生產(chǎn)過程涉及到各種各樣的工藝，下料，折彎，成型，組裝等都由不同的工藝生產(chǎn)而來，要想成為一個(gè)完整的鈑金加工件產(chǎn)品，必須要經(jīng)過連接工序，那么鈑金加工的連接方式都有哪些呢？下面鉑源五金小編就來為大家詳細(xì)介紹下。

　　鈑金加工的連接方式：

　　1.鉚釘鉚合:

　　這種鉚釘常稱為拉釘，將兩塊板材通過拉釘鉚合在一起稱之為拉鉚。

　　2.點(diǎn)焊:

　　工件組合后通過電極施加壓力利用電流接頭的接觸面及附近區(qū)域產(chǎn)生電阻熱進(jìn)行焊接，點(diǎn)焊的總厚度不得超過8mm。

　　3.抽孔鉚合:

　　其中的一零件為抽孔，另一零件為沉孔,通過鉚合模使之成為不可拆卸的連接體.優(yōu)越性:抽孔與其相配合的沉孔的本身具有定位功能.鉚合強(qiáng)度高,通過模具鉚合效率也比較高。

　　4.TOX鉚合:

　　定義:通過簡(jiǎn)單的凸模將被連接件壓進(jìn)凹模.在進(jìn)一步的壓力作用下,使凹模內(nèi)的材料向外”流動(dòng)”.結(jié)果產(chǎn)生一個(gè)既無棱角,又無毛刺的圓連接點(diǎn),而且不會(huì)影響其抗腐蝕性,即使對(duì)表面 有鍍層或噴漆層的板件也同樣能保留原有的防銹防腐特性,因?yàn)殄儗雍推釋右彩请S之一起變形流動(dòng).材料被擠向兩邊,擠進(jìn)靠凹模側(cè)的板件中, 從而形成TOX連接圓點(diǎn)。

　　以上關(guān)于鈑金加工的連接方式就為大家分享到這里，鈑金加工是技術(shù)人員需要掌握的關(guān)鍵技術(shù)，也是工件成形的重要過程，包括傳統(tǒng)的切割、落料、折彎成形等方法和工藝參數(shù)，以及各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)和工藝參數(shù)、各種設(shè)備的工作原理和操作方法，以及新的沖壓工藝等。